北大办儿童乘客安全研讨会-跨考考研

　　7月29日，澳大利亚系列研讨会“儿童乘客安全研讨会”在北京大学举行。会议由北京大学人口研究所常务副所长陈功教授主持，澳大利亚驻华大使馆公共事务与文化参赞Jill Collins女士，国家卫生部严俊处长，北京大学社科部耿琴部长，北京大学人口研究所所长郑晓瑛教授，以及北京大学中澳儿童健康出行项目主任杜伟博士出席了会议并做了发言。世界卫生组织、世界银行、联合国儿童基金会、国家发改委、交通部、中国疾病预防控制中心、上海交通大学、全球儿童安全网络等国际和国内研究机构、社会团体参加了本次研讨会。

　　澳大利亚驻华大使馆公共事务与文化参赞Jill Collins女士致辞

　　研讨会上，北京大学与来自各方的参会代表分享和交流了中国儿童乘客安全最新的研究进展。会议推进了多部门多学科合作，结合北京大学与澳大利亚研究团队的丰富经验，共同促进中国儿童乘客的安全出行。

　　我国正在进行着快速的机动化，也是世界上儿童交通伤害高发的国家之一。在西方发达国家，正确使用适当的儿童座椅已被证明对降低儿童乘客伤亡非常有效。与澳大利亚92%的儿童乘客约束装置使用率相比，在中国许多儿童没有使用儿童乘客约束装置，很多家长也不知道如何选择正确的儿童乘客约束装置。目前，在中国儿童乘客的安全行为没有强制性法律规定，也没有系统的数据，比如儿童使用的是什么类型的儿童乘客约束装置(如前向儿童座椅，增高座椅，安全带等等)，以及为什么家长会选择这些做法。

　　中国儿童乘客家长教育干预公益项目针对上述问题，选取我国机动化程度最高的大型城市，即北京作为调查地区，通过对幼儿园儿童家长的教育干预试验，分析和比较儿童乘客使用不同汽车儿童约束装置的基本现况，以及影响儿童约束装置使用的家长认知因素;引入网络媒介(www.kidsincar.org)，现场答疑和碰撞实验录像，评估家长教育干预对儿童乘客安全出行认知上的提高作用，并指出将来干预教育的方向和改进措施;最后结果可以为相关部门调整或制订儿童乘客安全干预措施提供证据以及法律法规决策支持。

　　该项目由澳大利亚澳中理事会支持，北京大学人口研究所和澳大利亚新南威尔士大学联合北京市疾病控制预防中心共同执行。来自中国和澳大利亚的项目研究团队在此次儿童乘客安全研讨会上共同指出：“由于儿童乘客约束装置使用率低的原因可能是在中国缺少针对儿童乘客安全的强制性法规，以及在社区层面上对这一问题缺乏了解。在没有立法的情况下，专门设计的教育方案对提高儿童使用约束装置是至关重要的，但目前在中国没有以社区为基础的教育干预策略，因此有必要针对儿童使用约束装置的类型和现在的使用情况，确定最佳干预措施，以提高中国儿童乘客乘车时使用约束装置的比例”。同时，此次会议的圆满举行也预示着北京大学与澳大利亚在道路安全领域的合作将会在更广泛、深入的领域开展下去。

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